Entrevista   |   Hace ya casi cinco años que llegó el servicio de Bicimad a Madrid, y ha pasado de estar a punto de desaparecer a consolidarse como transporte alternativo y anunciar la implantación de nuevas estaciones en Puente de Vallecas y Ciudad Lineal, traspasando así por primera vez los límites de la M-30. No ha sido un camino facil. Para repasar la convulsa historia de este servicio que vino para combatir el uso del coche privado y mejorar así la movilidad y la calidad del aire, MADsostenible ha ido a las instalaciones de la EMT, para entrevistar a Diego García, responsable de comunicación y prensa de Bicimad.

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